PetrogenPETROGEN

Fren & Direksiyon Hidrolik Sıvıları (DOT 4, DOT 5.1 & CHF)

Yüksek kuru ve ıslak kaynama noktasına sahip, higroskopik basınca dayanıklı DOT 4 ve DOT 5.1 fren hidrolikleri ile elektro-hidrolik direksiyon/seviye kontrol sistemleri için OE onaylı sentetik hidrolik sıvıları.

Popüler Seçimler ve Filtreler:DOT 4DOT 5.1Febi 06161 YeşilCastrolFebi Bilstein

Uzman Satın Alma ve Teknik Seçim Rehberi

Fren Sıvısının Kaynama Noktası ve Nem Tehlikesi

Fren hidroliği havadaki nemi emdikçe (higroskopik yapı) kaynama noktası düşer. Sert ve art arda yapılan frenlemelerde kaynayan hidrolik buhar tıkacı oluşturarak fren pedalının aniden boşa düşmesine yol açabilir. Her 2 yılda bir test ve değişim şarttır.

Elektro-Hidrolik Direksiyon ve Süspansiyon

VAG, BMW, Mercedes ve Volvo araçların elektro-hidrolik pompalarında mutlaka üretici normuna (CHF 11S / Febi 06161) uygun yeşil sentetik sıvılar kullanılmalıdır; standart kırmızı ATF kullanımı pompa keçelerine zarar verir.

Teknik Uzmanlık ve Mühendislik Rehberleri

Fren & Direksiyon Hidrolik Sıvıları (DOT 4, DOT 5.1 & CHF) Sıkça Sorulan Sorular

Fren hidroliği kaç yılda bir değiştirilmelidir?

Fren hidrolik sıvıları higroskopik (nem çekici) özelliğe sahiptir; havadaki nemi çekerek kaynama noktasını düşürür. Güvenli frenleme için her 2 yılda bir veya 40.000 km'de bir tamamen yenilenmelidir.

DOT 4 ile DOT 5.1 fren hidroliği arasındaki fark nedir?

DOT 5.1, DOT 4'e kıyasla daha yüksek ıslak ve kuru kaynama noktasına sahiptir; yoğun frenlemelerde ve ABS/ESP gibi hızlı tepki gerektiren modern sistemlerde daha yüksek güvenlik sağlar.

Febi 06161 hidrolik direksiyon yağı hangi araçlarla uyumludur?

Febi 06161 yeşil sentetik hidrolik sıvısı; VW, Audi, BMW, Mercedes, Porsche ve Volvo araçların elektro-hidrolik direksiyon, seviye kontrol ve merkezi hidrolik sistemleriyle %100 uyumludur.