BMW M3 ve M5 motorlarında neden 10W-60 yağ kullanılır?

BMW S54, S62, S65 ve S85 motorları 8000+ devir çeviren yüksek yüklü motorlardır. Yataklara binen devasa basınç ve aşırı sürtünme ısısı altında yağ filminin yırtılmaması ve yatak sarmaması için fabrika 10W-60 viskoziteyi zorunlu kılmıştır.

Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 %100 tam sentetik midir?

Evet. Ürün saf PAO (Polialfaolefin - Grup IV) baz yağlardan üretilmiş gerçek tam sentetik (Vollsynthetisch) bir motor sporları yağıdır.

10W-60 yağ normal standart araçlara konulabilir mi?

Fabrika el kitabı 0W-20 veya 5W-30 isteyen standart günlük binek araçlarda 10W-60 kullanılması önerilmez; kalın viskozite yakıt tüketimini artırabilir. Ancak yarış, drift, aşırı modifiyeli veya fabrika şartnamesi 10W-60 olan araçlar için idealdir.

Yüksek sıcaklıkta yağ basıncının düşmesini engeller mi?

Evet. 100°C'de 24 mm²/s kinematik viskoziteye sahip olduğu için 140°C üzerindeki pist ve yarış koşullarında dahi yağ basıncını yüksek ve stabil tutar.

Yağ yakma problemi olan performans araçlarında etkisi nasıldır?

Düşük buharlaşma kaybı (NOACK) ve kalın sızdırmazlık filmi sayesinde aşınmış segman toleranslarından yanma odasına yağ kaçışını önemli ölçüde azaltır.

Katalitik konvertörlü ve turbolu araçlara uygun mudur?

Evet, turboşarjlı motorlar ve katalitik konvertörlü spor egzoz sistemleri ile tam uyumlu olarak test edilmiştir.

PETROGEN

Liqui Moly 10W-60 Synthoil Race Tech GT1: BMW M Serisi, Yarış ve Aşırı Isı Koruma Rehberi